А ты попробуй землячок, и нам расскажешь.
----------
Цитата:
|
Парни, кто нибудь шил НЕКСТОВ КАРКАСНИКОВ BV 90005ой?
|
Я шил, водителю не понравилось. Перешил 10. У 5 прошивки есть особенность правда не у всех машин но мне встречалась несколько раз причем, после перепрошивки обороты двигателя зависают на 1000 и падают только после того как небольшую нагрузку на двигатель дашь. Я полагаю это все ж таки форсунки виноваты но после того как прошьешь 10 пусть даже Е3 все нормально становилось. У Каркасника зумер на движение с открытой дверью есть после перепрошивки перестал работать. И еще разные мелочи, машина новая водитель недоволен, х.з. может звезды так сложились но тяжко мне далась та машина.
----------
Цитата:
|
я тоже считаю что можно смело шить из инкала под обычный см2200, но момент надо ограничивать. ибо машина сильно дурная. думаю эта дурь ей ни к чему.
----------
я сам пробывал на машине. заводской инкал см2200 Е3. момент с низов просто дурной.
если сравнивать с Е4 то прирост с низов процентов 30. сам сел за руль и оху..л...
|
Я полагал что восстановление заводских настроек после прошивки и так вещь очевидная и только потому не упомянул о том. А так да конечно и защиту трансмиссии и источник сигнала скорости и стартер включить конечно нужно.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
----------
и если всё-таки ecfg для ISF 2.8 существует - можно в почту
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).?[COLOR="Silver"]
Не в почту сложно и дорого, тебе может домой или на работу закинуть.