Стенд нужен для проверки форс даже необходим, без стенда можно посмотреть ,конечно через стар принять решение,но оно косвенное,обратку посмотреть( колбы подвесить,если возможно). Пьезо замыкание -уже стенд, конечно если оно неявное. И теперь сам цилиндр, есть понятие динамическая компрессия. Т.е к чему я виду две стороны правы. А теперь про то,что делают льющие форсы, и отключенная система ЕГР, - плавят поршень и превращают его в шар. Заканчивайте этот бесполезный спор. Если есть в городе стенды для проверки форсунок ( на современные дизеля) - это очень хорошо.
Последний раз редактировалось RaChIlA 2.0; 30.03.2016 в 15:51..
|