Цитата:
Сообщение от amelk
В контуре системы кондиционирования есть датчик низкого давления и датчик высокого давления, каждый в своей зоне. Информация с них идет на блок управления двигателем, который решает включать/отключать муфту компрессора на основании показаний этих датчиков и управляющих сигналов из салона.
|
Все правильно. Но ещё надо учесть, что компрессор не запустится при наружной температуре ниже +5°С. Но и ещё за время эксплуатации авто немного испарился фреон, датчик по малому давлению сработан, сигнала на включение кондиционера не будет. Советую очень полезный форум Мондео клуб. Модератор makar. Там все найдеш.