ak58, Браво, не вскрывая капот, Вы можете сказать что это обрыв или срез зубьев ГРМ , тоды Вы крутой спец, хотя при этом диагноза ни хрена не кажет! Ну прям экстрасенс! Браво! А о топливном насосе не думали или сгоревшем предохранителе на блок Эбу или Иммо! Ну прям крутые спецы,что сказать, а ничего!Один клиент из Питера тоже говорил не надо капот подымать, я ГРМ не давно поменял,всего 10 000 тысяч на нем проехал! Ошибок только при прокрутке ДПРВ низкий уровень сигнала!))))))))! Отдыхайте ребята!
Последний раз редактировалось zamj; 18.03.2016 в 18:11..
|