Цитата:
Сообщение от ак58
Вопрос по меньшей мере странный.
Когда возишься с неизвестной проблемой, то столько всего по машине перелопатишь...
Это знания, мингерц. Причем не выученные, а уже усвоенные. Разница принципиальная.
|
это знания, несомненно. вопрос - пригодятся ли они. в общем случае - нет смысла "недобирать" с клиента за "знания". потому что, повторюсь, он "за знания" доплачивать потом не захочет. "а чо так быстро?! да ты офигел за два часа столько бабла брать?!" оно МНЕ надо - этих проблем? реальный случай, договорились даже о примерной стоимости ремонта, которая в процессе увеличилась на стоимости фильтра, который он не соизволил купить. и вот он - я дурак. НЕ ОКУПАЕТСЯ хорошее отношение к клиенту. он садится на голову.
в конце концов - проблема с ЕГО машиной - это ЕГО головная боль. и это МЫ ее решаем. сложная проблема - ну она
должна стоить больше денег. это просто логично. одно дело когда ты видишь пробивающий высоковольтный провод, и другое - когда полдня корячишься в поисках "очень небольшого" подсоса воздуха например. цена на диагностику фиксированная? ой,диагностика не выявила подсос! свободен, следующий.
реально. фиксированная цена как минимум подразумевает фиксированное время. не получилось за это время отыскать? ну всё, счетчик включился. либо - по-операционно. в любом случае - не нашел, значит не заработал. то есть нужно оценивать свои потребности и возможности и уметь останвиться - если не тянешь.
ну или есть третий вариант. это хобби. нужно найти проблему, но финансовый вопрос решен. бокс топит дядя, еду приносит тётя, и т.д. да, можно хоть забесплатно искать проблемы.
----------
Цитата:
Сообщение от roshelev
50$ диагностика, если клиент решает ремонтировать то бесплатно
|
ну как, бесплатно... оно включается в итоге в общую стоимость же. иначе - нах тебе деньги платить-то? точнее, с чего? ;) ну и в штатах наверно все же другие цены. и опять же - там нет такого понятия как диагностика. ну, у официалов. мутно это всё.