[QUOTE=DodgeAlex;432266]Предупреждает все правильно, что е4 и е3 это разные вещи, можно лить. Кальтерм боятся не надо, найди конфиг для этого блока и шей спокойно!)
Спасибо парни, буду пробовать. А еще вопрос про хитрый кабель для перевода блока в boot режим. По схемам получается что эти контакты идут на педаль акселератора, значит можно сдернуть разьем с педали перемкнуть соответствующие контакты и включить зажигание, разомкнуть через 5 сек и вперед!? Вот только контакта 45 я на оригинальной схеме не нашел. Что скажете?
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
|