Я пользуюсь для проверки давления охл. жид. и топлива одним манометром на 10 атм еще советского производства. Там отлично все видно, даже на моноинжекторе и стоит у старьевщиков 2 долл. Шланги , если их нужно менять, и так видно - или дубовая, или ли вся в трещинах, или протекает. Я не понимаю смысл вашего теста и не представляю как на глазах у клиента вырывает шланги на его авто. потому что с уважением отношусь к чужой собственности.
|