Мда...Пример: Кольт робот, TSB на не включение задней передачи, лечится репрограммингом, а если уже и это не помогает, двигаем/настраиваем актуатор сцепы. По Pajero Sport/L200 TSB на давление антифриза, меняется крышка заливной горловины антифриза на крышку с большим давлением, и о5 обновляем софт. По АутуIII делал репрог блока ASC/ABS уже не понмю что там было, Аут был на то время сырой с багами, поэтому помогло. По лансеруХ много TSB по вылечиванию ошибок по дросселю на 1.5л движках. Продолжать можно до бесконечности. Теперь ясно?
