Сообщение от PashaKill

Нет, не обязательно. На стенде -это если нужно выявить точно. Проверка на слив в обратку делается при старте, создаются условия, при которых форсунки закрыты. Нужно знать и понимать принцип работы. Иначе все бесполезно. Проверка на слив в обратку и коррекция впрыска - относительные вещи, позволяющии выявить конкретно неисправные форсунки.
Опять же, повторюсь: на разных системах цди разные нюансы. Где-обратка под давлением, где-то ее нет, где-то она общая...