sergpetrov

Мочевина не ломается. У этой технологической жидкости правильное название есть. Она как мёд или есть или нет.
А дохнут или клапан рециркуляции, насос подачи (редко) или сажевый фильтр у кого он есть и от того что топливо с цетановым числом ниже 51 или с большим содержанием серы, баран за рулём сидит и на современных дизельных двигателях внатяг ездит (по русски двигатель не крутит - "движок бережёт") и что такое регенерация не знает.
Клапан рециркуляции промой и не ссы педаль газа давить.
Солярку с ослиной мочой не путай.
Или как вариант прошить блок под евро2. ЕГР и всё остальное.
Третий вариант типа повергейта вкл -выкл (не факт что со временем при проверке вкл).
Чем черевато с точки зрения права тут некого не колышит.
А тема здесь IT - это не ай ты. И не закрывающийся клапан в ПАЗе нужен тут как финской бане пассатижи.

__________________
А Балда приговаривал с укоризной: «Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной».