Я еще опендиагом смотрю и сравниваю,все идентично,первый раз шланг порвало,скорей всего и за попадания масляного пара с порваного шланга вентиляции картерных газов,а вот второй раз можит шланг говенный попался?а вот детон странно,двигло колбасит когда шланг рвется а так в порядке,можит и вот и ответ,ну неизвестно,(найду лопату раскопаю)
|