Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Показать сообщение отдельно - Инструкции (мануалы, руководства) по ремонту и эксплуатации Range Rover и Range Rover Sport

dj-um · 24.12.2015, 00:21

Нифига не патрон это. Горели бы аирбаги.
скорее датчик АКБ или провод от генератора поврежден силгнальный, типа ЛИНа.. Или мож там как в старых бмв, на генератор идет питание от зажигания.. если нету - все пашет, но аккум горит)

24.12.2015, 00:21	#27 (permalink)
dj-um Новичок Регистрация: 29.09.2012 Сообщений: 21 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина	Нифига не патрон это. Горели бы аирбаги. скорее датчик АКБ или провод от генератора поврежден силгнальный, типа ЛИНа.. Или мож там как в старых бмв, на генератор идет питание от зажигания.. если нету - все пашет, но аккум горит)