Цитата:
Сообщение от draw
Опять спиндел запутанную инфу из вики- брось ты эту хрень, купи детальки и спаяй чет-тогда и чуйка придет-а пока опять буквенный никому не нужный понос
----------
tevevet, Хорош писать блевантину и самим себе хлопать в ладоши,
|
Чудик, ты слышал звон, но не понял о чем он....Применение биполярных ключей в ЭБУ было необходимостью на тех авто, которые имеют высоковольтные провода...именно из за особенностей управления напряжением...и высокого входного сопротивления..в примере с пассатом это и было причиной глюков...
мосфеты можно применять на авто с индивидуальными катушками и дизелях...
Как то вот так...
Инверторный сварочник постоянного тока...если ты не знал еще...