Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Показать сообщение отдельно

gcat · 20.12.2015, 01:16

эх отвечу сам себе.
не решился делать по k-line, так как в схеме была указана доска, отличная от моей. вызванивать 12в у клиента не стал, а так как было хоть малейшее сомнение, не стал подавать питание на доску.
стрелы обычные VDO как на ТАЗу. моторы с упорами, самые беспроблемные стрелы, как yazaki. сделал "руками", цеплялся помоной к 93s56.
снимать доску просто: два болта по верху крепят козырек, дальше очень тугие клипсы держат всю окантовку панели. реально в какой-то момент боялся сломать. окантовку всю не снять, держит трос печки. доска вынимается не снимая всю окантовку целиком. делал в темноте, без фонаря, фотки б не получились.

20.12.2015, 01:16	#2 (permalink)
gcat Участник тусовки Регистрация: 07.11.2013 Сообщений: 173 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 16 раз(а) в 12 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: toyota	эх отвечу сам себе. не решился делать по k-line, так как в схеме была указана доска, отличная от моей. вызванивать 12в у клиента не стал, а так как было хоть малейшее сомнение, не стал подавать питание на доску. стрелы обычные VDO как на ТАЗу. моторы с упорами, самые беспроблемные стрелы, как yazaki. сделал "руками", цеплялся помоной к 93s56. снимать доску просто: два болта по верху крепят козырек, дальше очень тугие клипсы держат всю окантовку панели. реально в какой-то момент боялся сломать. окантовку всю не снять, держит трос печки. доска вынимается не снимая всю окантовку целиком. делал в темноте, без фонаря, фотки б не получились. Последний раз редактировалось gcat; 20.12.2015 в 01:17..