Цитата:
|
...На сканере не заканчивается волшебство над диагностикой автомобиля.
|
Но в современном автомобиле, она (диагностика) начинается со сканера (проверка параметров, считывание кодов неисправности и анализ FFD в случае их наличия, проведение активных тестов и т.п.).
Естественно, в "тяжелых" случаях необходимы допонительные ("инструментальные") проверки (сопротивление эл. цепей, давление в топл. системе и компрессии, Px, "парад" цилиндров, взимн. положения валов и т.д.).
Но статистически их востребованность ощутимо меньше (IMO).