появились новые данные, поймал дефект и вот что происходит
приблизительно через 10-12 секунд после старта двигателя!!! в ксюхе действительный ключ неопознан, потом может опознаться, потом опять нет
Повытаскивал откуда можно данные. Получается, что после старта через 10 сек. замок определяет, что ключ не вставлен и если коробка находится не в Р, то она туда становится. Самое интересное, что до старта ключ сколь угодно долго может быть вставлен и вкл. зажигание, дефект не появляется, но как только завел - 10-12 сек и ключ потерялся.
Как бы появляется вывод, что дело не в каком нибудь непропаянном контакте.
Может есть какие мысли?
Последний раз редактировалось strike; 15.12.2015 в 22:32..
|