Цитата:
как правило это нарушение подвижности механизмов из-за попадания влаги. зимой вода змерзает и при первом тесте их просто стопорит.
другая распространенная причина - отсутствие контакта в разъеме.
самая распространенная проблема - низкий заряд акб. при падении напряжения - желтый руль, при разряде - красный. возникает даже на работающем генераторе (заведенном двигателе).
|
А из за того что подрулевой не правильно стоит из за этого не может быть?
Рейка была заменена на б\У возможна уже была не исправна но рейка крутится легко при скорости тяжелеет претензий к ней нет вот только руль желтым горит