Цитата:
|
Не факт.
Для поиска причин значительного количества неисправностей (выражающихся в "троении", неустойчивом ХХ и т.п.) диагн. сканер самодостаточен.
Хотя конечно, если "кривые ручки" ошиблись, например, при замене цепи/ремня ГРМ, то среди прочего, следует сверить взаимное положение сигналов датчиков валов.
|
При троении и каких-то перебоях сканер в принципе ( не всегда) достаточен для определения номера цилиндра с пониженной мощностью. А дальше практически всегда действительно нужен осциллограф для постановки точного диагноза : катушка, свеча, форсунка, компрессия...