в твоей машине нету IFZ
у тебе ведь FBS3 уже. У тебя есть EZS в котором ты якобы боролся с купоросом. Эти машины чинятся только при наличии диагностики. Надо однозначно понимать есть разрешение у тебя в моторном на запуск или нет и не пропадает ли оно в замке и как ведёт себя клемма 50 в замке. В твоей машине это вроде ещё физический провод, можно проверить наличие сигнала на нём.
Дальше смотрите не исчезают ли 15 клемы в замке, ну и что творится с питаниями в блоке К40.
Верхний рычаг справа спереди не меняли недавно?
