ремонтируются они, только на предыдущих моторах мотористы избаловались и перестали мерить размеры все по классической технологии- это когда смотреть разницу между внешним и внутренним. а после сборки контролировать давление масла. и самое сложное форсунки продиагностировать, чтоб при прожиге фильтра топливо в масло не попадало.
|