Цитата:
Сообщение от uncle_sem
каталожный номер - и на тубе и на элементе. по моим наблюдениям существует не более 4 типов разъемов, ну и соответственно 4 типа датчиков под малые объемы, и 4 под большие (там отличается входной канал к плёночному элементу). посадочные размеры ИМХО все одинаковые. ну а всё остаьное многообразие достигается тубами и калибровками датчиков.
|
в продолжение разговора
на днях ВИТО приезжал, на нем Ваговский мотор
стоял ДМПВ со значком Фольскваген
ДМРВ умер
У меня лежал ДМРВ от мерсовского 112 движка
Сам корпус не подошел, а вот датчик перекрутили - и машину не узнать