при проверке дымности - по протоколу VW подключаются к OBD, в этот момент начинает работать подпрограмма и мотор в ходит в экологичный режим., при завершении проверки от OBD отключаются и мозги входят в обычный (экономичный) режим.
прокололись на том, что у американов проверяют на дымность так же как и у нас - штуку с газозаборником в зад (в выхлопную трубу) и к мозгам не подсоединяются.
при этом нормы не выдержаны. значит проблемы с движком. начинается диагностика, и о. чудо.... все отремонтировалось, как только сканирование закончили опять сломалось... ну а дальше уже дело техники...
|