sergpetrov

Глушить? Интересное кино как если он в ЭБУ?
Так нельзя только в аварийный режим загонишь. Его в системе быть не должно - на обратной связи сидит курилка.
Лучше чего не знаете и не писать. Через программу во флеш такие вещи делаются.
А в данном блоке со вскрытием через BSL и далеко не каждым программатором.
И процедура денег стоит.
Ещё раз если не видно:
1) Чистить EGR.
2) Регенерация сажевого фильтра.
Это азы регламента данных авто нравится или нет все едино.
Как масло менять и охлаждающую и тормозную жидкость.
Максимальный срок службы FAP 150000 и алямда. Это расходный материал и 1 и 2 со своим ресурсом.
На трассе меньше - в городе больше, т.к. никакой регенерации там не происходит.
Со старт- стоп дела обстоят ещё хуже. В идеале утром включил - вечером выключил.

Вложения

	датчик давления газа в выпускной системе.pdf (398.0 Кб, 23 просмотров)
	ДАТЧИК ТЕМП НА ВЫХОДЕ КОРОБКИ РЕГУЛЯТ.pdf (188.7 Кб, 16 просмотров)
	Кислородный датчик.pdf (179.8 Кб, 15 просмотров)
	ОЧИСТКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ.pdf (115.3 Кб, 20 просмотров)
	Принудительная регенерация.pdf (132.6 Кб, 24 просмотров)
	Снятие - Установка _Датчик давления отработавших газов.pdf (322.4 Кб, 12 просмотров)
	Снятие - Установка_Датчики температуры отработавших газов.pdf (159.2 Кб, 15 просмотров)
	ЦЕПЬ РЕЦИРКУЛЯЦИИ КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ.pdf (193.8 Кб, 20 просмотров)
	Электроклапан рециркуляции отработавших газов.pdf (159.0 Кб, 33 просмотров)

__________________
А Балда приговаривал с укоризной: «Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной».