Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Показать сообщение отдельно

Никита Кем · 11.09.2015, 07:12

Всем привет,имеем w164.122 2007 года,был небольшой удар в переднее правое колесо,после удара через пару километров загорелась ESP.
Заехали на сход развал,отклонений никаких нет,все углы в норме.
Launch в блоке ESP выдает ошибку : 5938 - Проверьте конструктивный узел N49(датчик угла поворота , в блоке управления электронной рулевой колонки : 9334 - Конструктивный узел N49 (датчик угла поворота рулевого колеса) неверен , 9353 - Переполнения датчика угла поворота управляемых колес , 9352 - Скорость датчика датчика угла поворота рулевого колеса слишком высока.

Носик в датчике положения руля целый, положение видит. После сброса ошибки ничего не загорается,но стоит только на миллиметр повернут руль,все снова выскакивает.

Уже всю голову сломал,может там еще какой ни будь датчик положения руля есть?
Официалы ничего тоже сделать не могут,сам занимаюсь ремонтом японцев,в немецкие редко лажу,просто очень хороший человек попросил помочь.

11.09.2015, 07:12	#1 (permalink)
Никита Кем Новичок Регистрация: 14.04.2015 Сообщений: 63 Вы сказали Спасибо: 19 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Кемерово	w164 проблемы с датчиком положения руля Всем привет,имеем w164.122 2007 года,был небольшой удар в переднее правое колесо,после удара через пару километров загорелась ESP. Заехали на сход развал,отклонений никаких нет,все углы в норме. Launch в блоке ESP выдает ошибку : 5938 - Проверьте конструктивный узел N49(датчик угла поворота , в блоке управления электронной рулевой колонки : 9334 - Конструктивный узел N49 (датчик угла поворота рулевого колеса) неверен , 9353 - Переполнения датчика угла поворота управляемых колес , 9352 - Скорость датчика датчика угла поворота рулевого колеса слишком высока. Носик в датчике положения руля целый, положение видит. После сброса ошибки ничего не загорается,но стоит только на миллиметр повернут руль,все снова выскакивает. Уже всю голову сломал,может там еще какой ни будь датчик положения руля есть? Официалы ничего тоже сделать не могут,сам занимаюсь ремонтом японцев,в немецкие редко лажу,просто очень хороший человек попросил помочь.