Цитата:
|
Сообщение от ;343288
В лихтшальтер врезайся и всё
|
Я так понимаю перевод Переключатель света
Я уже понял, что такой вариант лучший
Как сделать чтобы можно было отключить включение ПТФ при заведененном двиге?
И при этом чтобы не появилось доппереключателей?????
Правильно - напряжение на исполнительне реле брать от 3 пина переключателя.
А оно там как только выбран режим АВТО
Т.е. выбираешь АВТО - и у тебя после заводки загораются ПТФ, а при недостаточной освещенности, по сигналу от датчика света, еще и основные фары. Кстати отключенние ПТФ в этом режиме можно реализовать через доп реле
А выключил АВТО - и у тебя ничего не включится - ни ПТФ ни свет
----------
Где взять видеоинструкцию по снятию S1?
----------
Ну вот так, рассуждая и читая подсказки разобрался, как с минимальными переделками замутить ДХО