Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Показать сообщение отдельно

ff2style · 05.09.2015, 16:26

Добрый день.
Решил опробовать косвенную диагностику DSG7 на своем Пассате, ввиду появления толчков на 2-й и 3-й передаче. Пробег 68 000 км.
Диагностику проводил с помощью ODIS и VAS5054a.
Во втором блоке через измеряемые величины получил следующие результаты

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Правильно ли я понимаю, что у 2-го сцепления износ больше, чем у 1-го?
И что у обоих сцеплений был конкретный перегрев?

05.09.2015, 16:26	#1 (permalink)
ff2style Новичок Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 33 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: VW Passat B7 1.8TSI DSG	Диагностика DSG7 с помощью ODIS Service Добрый день. Решил опробовать косвенную диагностику DSG7 на своем Пассате, ввиду появления толчков на 2-й и 3-й передаче. Пробег 68 000 км. Диагностику проводил с помощью ODIS и VAS5054a. Во втором блоке через измеряемые величины получил следующие результаты Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Правильно ли я понимаю, что у 2-го сцепления износ больше, чем у 1-го? И что у обоих сцеплений был конкретный перегрев?