Цитата:
Сообщение от mad-max
Отобьется очень быстро, если им работать по полной. А не любоваться на полочке - для этого он и приобретается! Это касается не только БОШ, но и всего остального, что облегчает работу диагноста и дает ему развиваться одновременно!  |
не всегда "работать по полной" зависит от желания диагноста. тут могут и азиаты косяками пойти, покоторым ктс не особо силён, и проблемы по механике/высоковольтной части, где сканер в принципе не помощник, да и вообще - тупо поток клиентов может иссякнуть. тем более сейчас кризис, и народ не особо-то едет машины ремонтировать - и это не я придумал :(
так что покупая КТС сейчас - таки нужно быть готовым к тому чтоон будет лежать на полочке :( ну разве что покупается на какой-то крупный сервис с постоянным и гарантированным потоком клиентов. которым требуется диагностика, в том числе.
----------
Цитата:
Сообщение от Павел_Реж
Единственный плюс сего прибора - его НЕУБИВАЕМОСТЬ!
|
то-то я смотрю регулярно появляются сообщения о продаже неисправных приборов. или например в старую тоёту воткни и заведи, ага. там на 1 кажется контакте - первичка зажигания. КТС "неубиваемый" после этого внезапно приунывает...
----------
Цитата:
Сообщение от Мараконин
Я свой 540-й за 15 тыщ продал и перекрестился.
|
за 15000, даже когда это было 500 баксов - я б и сам, пожалуй, взял. просто для коллекции.
----------
Цитата:
Сообщение от wgor
Считаю так когда ценник на оборудование подымается выше 20000 рублей это начинает настораживать.Если автосервис и хочется расширить сферу деятельности да возможно стоит вложиться в покупку.Лично даже б.у БОШ возможно не взял бы,потому что актуальный софт(который взломанный)13.3 и 4 квартал я не видел.Потом пошел ESI2.Поломать вроде пока не вышло.
|
вопрос - насколько нужна диагностика совсем новых машин. я понимаю, что обновы - это не только новые машины, но и изменения по старым, но все же... то бишь теоретически - ломаный бош позволяет диагностировать машины до 13 года. пока это не так и плохо. но да, можно найти и альтернативы. о чем, собственно, и речь - бош это дорого, но понтово. выйти к клиенту с бошем - он оценит. с автокомом - врядли ;)