Был у меня как-то Т5 с похожими симптомами. После ДТП и долгого стояния без морды на улице. Прыгало давление в рейле на ХХ, хотя уже стоял новый ТНВД, N276 и G247. Причина оказалось банальной, окислился предохранитель в подкапотном боксе SD, питающий регулятор N276 и дозатор N290, когда осциллом стали смотреть сигналы на исполнителях топливной аппаратуры, увидели, что питание пляшет.
А с разбитой шпонкой на шкиве будет P0016 как минимум.
|