смех смехом.. 112 мотор, 18 минут, на свечи, на спро. Сдал норматив))). Кста, а кто как снимает свечные колпачки на 6 и 3 цилиндрах?
----------
Цитата:
|
Oleg_373 многие форумы по нашей тематике скучны.
|
Ладно, давай тогда начнем. Приезжает лох, типо мол нужно поменять мало в АКПП на 210-м. Я озвучиваю цену: 9 тыс за масло, 2 за рабооту. ОН: ты че, я за эти деги сам поменяю. Я: меняй.
Через неделю звонок: поменял масло, коробка не переключает. ИТОГ: залито масло 80W90 ТНК для механики. ИТОГ: замена масла 11 тыс., работа 3 тыс. Ржу досих пор.
Едем дальше. Приезжает на 220, раскрыт водительский аирбэк, на вопрос как произошло ДТП следует следующий ответ: было маленькое ДТП, замят правый задний лонжерон. Поставили авто на стапель. На 13 тонне потягивания, ломнуло ухо гидродомкрата, и авто всей массой ударилось передом об стапель
:bi ggrin1:
. Растяжки как позже выяснилось, сделаны из цепи для памятников. На вопрос почему не сняли АКБ, ответили: слушали музейшн
----------
Чеестно, я сам не понимаю, какой силы был удар об стапель...
----------
Дальше. И что САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ!!!!!!!!!!!! 220, ошибка по превышено время срабатывания сервопривода двери. На что на УМНЫЙ НАРОД придумал такую шнягу:ВЫЛЕЛ КНОПУ В РАЗРЫВ предохранителя PSE!!!!!!! ВЫ ТОЛЬКО ВДУМАЙТЕСЬ!!!!! Под рулем сотоит кнока типа Р2К