на мой взгляд для ремонта мазов с рядными насосами достаточно любой смотрелки кодов ошибок и состояний. А вообще, по большому счету диагностировать там особо не чего... ну если только нет необходимости напустить на себя побольше важности и исправить то чего нет))) Так как все немногочисленные датчики практически не влияют на работу двигателя при исправном насосе и датчике положения рейки. Ну а для реношных движков желательна конечно возможность перепрограммирования с целью исключения егр.
|