Один раз так же воевал, помогло следующее: на холодную заливал антифриз с снятым шлангом на дроссельной заслонке, после как потек антифриз с двух сторон, все соединил, нагрел машину до 90 -95 при закрытой пробке (то бишь все герметично)
и дал остыть. После этого долил еще почти полтора литра антифриза и клиент больше не кипел.