Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Показать сообщение отдельно

wgor · 22.06.2015, 14:46

Скидываем разьемы на форсунки,и обратки которые сверху.Крутим двигатель и смотрим на сколько сильно с обраток льет,если немного.То тряпочкой сушим еще раз проверяем.Если много с обраток льет,то форсунки с которых льет на замену.

22.06.2015, 14:46	#12 (permalink)
wgor Banned Регистрация: 28.04.2014 Сообщений: 2,752 Вы сказали Спасибо: 84 Поблагодарили 310 раз(а) в 208 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Урюпинск Авто: Лисапед	Скидываем разьемы на форсунки,и обратки которые сверху.Крутим двигатель и смотрим на сколько сильно с обраток льет,если немного.То тряпочкой сушим еще раз проверяем.Если много с обраток льет,то форсунки с которых льет на замену.