Причин снижения эффективности дополнительных тормозов может быть много. Если клапаны VCB и AVU(30% и 70%) работают нормально, то следует проверить также регулировку клапанов. Если же установлен ретардер, то необходимо сделать тесты ШИМ клапана на разных режимах с мониторингом давления механическим манометром, проверить уровень и качество масла, проверить герметичность вакуумного клапана. У ШИМ клапана ретардера может быть пробита резиновая манжета внутри (тогда при снятии с него фишки в ней будет масло), тогда ретардет тормозит как-бы рывками. Как то так)) Если был перегрев рабочей жидкости, то должна была зафиксироваться ошибка
