Так и должно быть,дроссель и есть этот клапан isc.А тот клапан нужен для вентиляции топливного бака,в обесточенном состоянии не должен продаваться,а при наборе опреденной температуры двигателя должен циклично несколько раз в секунду открываться.В 99% случаев он мертв.соответственно если будет открыт будет не стабильный холостой ход,если всегда закрыт будет сплющенный бак.
__________________
Citroën must die
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
|