Цитата:
Сообщение от SmitGN
А вы видели авто с 6-ю датчиками, ну и чё. Кат просто проверяется, выкручиваете лямду, закручиваете вместо неё мановакууметр или на крайняк простой манометр, заводите мотор и газуете при этом наблюдаете за давлением, если оно болтается около нуля, значит Кат в порядке, если скачет от 0 до.... 2...2.5 bar , значит меняй или вырезай Кат
|
Лямдами можно весь глушак обвешать.Вырезать каталик и потом блок шить.Насчет манометра я знаю сам так делал и в каталике находил залитые соты каким то говнищем на подобие силикона.