Здравствуйте, имеется Тойота Хайлендер 2002 года с двигателем 2AZ-FE, Есть подозрения на неправильную работу системы EVAP. К машине подключаюсь программой Течстрим 10й версии через шнурок VAG+KKL. Прочитал что на американских тойотах можно тестировать эту систему как автоматом, так и вручную, а еще произвольно перекрывать клапаны EVAP для проверки герметичности магистралей. Подскажите пожалуйста доступным языком (типа зайди в такое то меню, ткни такую кнопку и должно произойти то то и то то) Сама эта система пока для меня не особо понятна.
|