Сильные рывки АКПП после замены Mazda CX-9
Приехала Mazda CX-9 после замены АКПП на БУ. Коробка в аварийном режиме, при переключении на D или R очень сильный удар. Ошибки висят - U0100, U0101 (щиток приборов и блок 4х4 не видят TCM)? Однако сам блок выходит на диагностику, и выдает реальные параметры в даталогере. Проводка вся исправна, питание и масса есть, CAN - 60 Ом. Но ошибки U - нестираются. При попытке прошить блок TCM (AsBuilt) - ошибка данных и не прошивается. Калибровка нейтрального положения кпп невозможна, поскольку висят ошибки U0100, U0101 и невозможен запуск сервисной процедуры. Может кто нибудь сталкивался с таким???
|