датчик коленвала видно при диагнозе по сигналу вращения (обороты двигателя). если есть - не лезь к нему . на распредвал сразу будет ругаться если не рабочий при подключении (там датчик холла). если не ругается - вскрывай распредвалы и смотри что не так. метки конечно перепроверь грм для начала.
----------
если поломало рокеры - клапана закрыты и якобы компрессия (упор) при прокруте будет. если их сломало - осматривай те что остались целыми (как правило ломает впускные или выпускные) на предмет трещин.
|