Ну заткнуть рот блоку дело не хитрое , а написать под условия чтобы все ошибки и ограничения работали но не участвовали в процессе вообще собственно также поступают заводские инженера при подготовке мотора под более низкие требования несколько сложнее.
Но ваш вариант дешев и работает, правда я лично не разделяю подобного рода методы, потому что если не разберетесь на данном этапе дальше будит еще сложнее.
Последний раз редактировалось vnl64t; 24.03.2015 в 22:52..
|