Цитата:
|
На эрвине чтоли? пустая трата денег, доступ к системам безопасности эрвин не даёт (за исключением Германии)
Что значит снять защиту компонентов с платы? Отдельно с платы без машины снять защиту сервисными средствами невозможно.
|
Кстати сегодня адаптировал б.у плату, что Влад из Химок сделал,
и сравнил то, что в скрине епром он стал в б.у плате, ну и ПО последнее,
теперь надо понять, как прописать епром через инженерный одис у меня ошибка при записи, но читает все четко. Есть один человек попробует сделать так что бы Одис Е смог епром записать, погодя отпишусь если будут результаты, еще 2 таких приехали на замену ЭБУ. Но есть еще вариант прям в плате читать писать епром, но это погодя если по диагнозе не получится.
Насчет Эрвин я читал, что России не дается доступ у них на сайте, думал, что на протекшн это не распространяется, но теперь понял, что распространяется спасибо, короче муть для РФ этот Эрвин для сложных сервис функций.
И у меня всегда блоки с машинами, то есть всегда приезжает например Ауди ошибка по солику или перегрев сцепления и т.д, то есть я всегда могу вычитать епром уже 100% и что хочешь творить с машиной. Вот как теперь его перенести в б.у или новый вот в чем вопрос, поэтому и хотел доступ сервисный что бы снимать протекшн прям на машине, но видать только Дилеры смогут или как то вручную епром писать в блоке. Интересно, они с выездом если договориться могут это делать у нас в сервисе? или нужна их сетка и привязка к ней?