Принцип действия датчика положения педали основан на работе электро- магнитной индукции, то есть когда педаль в крайнем верхнем положении , контакт замкнут, а лампочка на нем светится, а при нажатии на педаль гаснет. Так вот, в моем случае лампочка не светит вообще.
----------
Питание на датчик приходит, масса есть, а на третьем проводе никого нет. Я попробывал оголить провода перед датчиком и проникнуть провода + и тот третий провод, и на датчике красная лампочка загорелась. Когда проделывают это на заведенной машине В тот момент когда работает неустойчиво то двигатель работает лучше. Вот поэтому и спрашиваю, какое влияние он оказывает на работу двигателя???
|