Все, проблема решена!
Первичная информация была со слов клиента...
Сегодня приехал к машине - накидываю провода клиента от еще одного АКБ на клеммы под капотом - действительно, ничего не искрит, никакой реакции. Меряю напряжение на клеммах - 0. Прозваниваю провода для прикуривания - один провод в обрыве (видимо, когда перепутали полярность, "минусовой" перегорел).
Накидываю свои провода - начинает работать сигналка. Открыли машину, завели и все...
По ошибкам ничего особенного - 80% по падению напряжения, остальное старое.
Так что вот так.
Спасибо всем, кто отозвался.