Цитата:
Сообщение от Cotm
Конечно, подходим в к вольве и кан анализатором строим график к примеру положение педали газа и давление наддува, подходим к скании и той-же прогой, и тем-же оборудованием видим все то-же самое.
|
Это все общие слова - строить графики более чем понятно как (было бы "из чего" их строить).
Я же спрашивал конкретно, как применять для работы с КАН вот это:
Сообщение от Cotm
вот еще из ссылки:
DM1 EMS 18 FE CA 00 Engine fault codes.
DM1 EEC3 18 FE CA 3D SCR fault codes.
одинаковое сообщение с разными адресами - моторник всегда адрес 00, scr - 3D.