Из выше изложенного получается виноваты форсунки.на каком стенде их проверяли ?Самый лучший стенд-это двигатель.на твоём моторе даже могут работать форсунки с 611 мотора,по крайней мере можно временно поставить для проверки.А синхронизация может "прыгать"из за плохого контакта на датчике или изоляции проводки на клапанной крышке в 5 см от датчика распредвала,вот в этом месте часто перетирается.