Если знаете принципы работы ДВС (система впрыска, образование искры, фазы газораспределения и т.д.), то ничего сложного в диагностике нет... Всё будет нормально, если готовы постоянно самообучаться всю свою карьеру, работая диагностом. Но стоит помнить:
- Хорошего универсального мастера (всезнайки, рвущего *опу на всех фронтах авторемонтных работ) не существует!!!
__________________
Когда кончаются доводы, начинают говорить пушки. Сила — последний аргумент тупицы. (Бисмарк)
Последний раз редактировалось valsy; 14.01.2015 в 12:38..
|