Да его вообще глушат и ездит машина себе спокойно.Он в системе лишь для снижения токсичности.Попробуйте заглушить его вообще ,но там перепрошивка ЭБУ скорее всего понадобится.Если у вас механический привод этого клапана должна быть ошибка сто пудов по другому ни как ,если пневмо привод там чуть сложнее с диагнозой.А так едьте себе на сервис и не парьтесь,если бы его климануло в открытом состоянии, двигло бы у вас не завелось вообще.Если это он ЕГР то может подклинивает помирает по малясь.