Сообщение от toporikoof

Предыстория: приехал клиент на программное удаление сажевого фильтра, все сделали. В процессе разговора клиент задал вопрос про отсечку оборотов на 3к при движении. Мол когда они гнали из Польши - отсечка была (именно в движении), а недавно ее не стало, то есть машинка в движении стала ложить тахометр. Я как бы попытался объяснить что 3000 об. в движении это аварийный режим работы ДВС, но клиент упертый попался.

От сего вопрос (прошивка стояла стоковая), ставился ли на 906 спринтера ограничитель оборотов, если да то где.