Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Показать сообщение отдельно

Артем М3 · 25.12.2014, 17:13

Чего-то 150 бар мало. На холодную под 400 должно быть (ну там 360-380) так как соляра густая, а как прогреется 240 становится. Смотри ТНВД и Форсунки на утечку через обратку. Клапан регулятора если что, стар и сам покажет неисправность оного.

25.12.2014, 17:13	#3 (permalink)
Артем М3 Новичок Регистрация: 05.02.2014 Сообщений: 19 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Севастополь	Чего-то 150 бар мало. На холодную под 400 должно быть (ну там 360-380) так как соляра густая, а как прогреется 240 становится. Смотри ТНВД и Форсунки на утечку через обратку. Клапан регулятора если что, стар и сам покажет неисправность оного.