Цитата:
Сообщение от Lev-93
ну нечего обсуждать то.. датчик, провод, коронка на сальнике, разрегулирован подшипник, блок управления...причин то не много.. датчик вы поменяли, блок подкидывали.. хз че назваете ламелями... хз как зазор проверяли.. имхо проверяли неправильно, даже уверен в этом. и сколько же вы там намерили? в действительных значениях на ходу что происходит?
|
Ну не совсем я дебил вроде. Зазор 0.5 мм по кругу(кожух и тормозной диск снял). Провод напрямую до блока кидал(родной прозванивал). Ламели это пины которые в разъеме блока. В действительных просто 0 даже не проскакивает ничего похожего на вращение.