Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Показать сообщение отдельно

Памир · 18.12.2014, 20:40

В форсунках стоит клапан который держит давление системы когда форсунка закрыта, на рампе предохранительный клапан который держит давление 3000 бар, они не пустят воздух в систему. Тогда зачем еще давление в обратке создавать?

18.12.2014, 20:40	#14 (permalink)
Памир Новичок Регистрация: 10.12.2014 Сообщений: 7 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тольятти Авто: Скания	В форсунках стоит клапан который держит давление системы когда форсунка закрыта, на рампе предохранительный клапан который держит давление 3000 бар, они не пустят воздух в систему. Тогда зачем еще давление в обратке создавать?